Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
Enter your email address below and subscribe to our newsletter

გერმანულმა ინდუსტრიულმა გიგანტმა Bosch-მა ოთხშაბათს გამოაცხადა, რომ ზრდის ინვესტიციებს ჰუმანოიდურ რობოტიკაში და მიზნად ისახავს დამატებით ერთი მილიარდი ევროს წლიურ შემოსავალს ამ სექტორიდან, რადგან მისი ტრადიციული საავტომობილო ბიზნესი კვლავ აწყდება კონკურენტულ და ფასების სირთულეებს.ilsole24ore
აღმასრულებელმა დირექტორმა შტეფან ჰარტუნგმა განაცხადა, რომ ჰუმანოიდური რობოტების გაჩენასთან ერთად, Bosch-ის კომპონენტებსა და გადაწყვეტილებებზე მოთხოვნა იზრდება. კომპანია მიზნად ისახავს მიაწოდოს აპარატურა, პროგრამული უზრუნველყოფა და სენსორული ტექნოლოგია განვითარებად ჰუმანოიდურ სექტორს, თავისი არსებული საწარმოო გამოცდილებისა და ინდუსტრიული ავტომატიზაციის შესაძლებლობების გამოყენებით.bosch-sensortec
განცხადება გაკეთდა იმავე დღეს, როდესაც Bosch-ის პარტნიორმა, გერმანულმა რობოტიკის ფირმამ Neura Robotics, გამოაცხადა Series C დაფინანსების რაუნდი 1.4 მილიარდ დოლარამდე — ერთ-ერთი ყველაზე დიდი ევროპული რობოტიკის კომპანიისთვის. Bosch-მა ინვესტორის რანგში მიიღო მონაწილეობა Nvidia-სთან, Amazon-თან, Qualcomm-თან, Tether-თან, Schaeffler-თან, ევროპის საინვესტიციო ბანკთან და სხვებთან ერთად.theaiinsider
Bosch-Neura-ს პარტნიორობა, რომელიც პირველად 2026 წლის იანვარში გამოცხადდა, ორიენტირებულია ჰუმანოიდური რობოტებისთვის რეალური სასწავლო მონაცემების გენერირებაზე. Bosch-ის გლობალური საწარმოო ობიექტების ათასობით მუშაკი ატარებს მოწინავე სენსორულ კოსტიუმებს მოძრაობის, გარემოსა და სამუშაო პროცესის მონაცემების დასაფიქსირებლად, რომლებიც Neura-ს ფიზიკურ AI პლატფორმას კვებავს. Bosch ასევე წვლილს შეიტანს Neura-ს რობოტების აპარატურულ განვითარებასა და ინდუსტრიალიზაციაში, საწარმოო პროცესების ოპტიმიზაციიდან წარმოების მასშტაბირებამდე.evertiq
რობოტიკის მიმართულებით ეს ნაბიჯი გადაიდგა მაშინ, როდესაც Bosch-ის ძირითადი საავტომობილო განყოფილება — რომელიც კვლავ მსოფლიოში ყველაზე დიდი ავტონაწილების მომწოდებელია — მუდმივ სირთულეებს ებრძვის. კომპანიამ 2025 წელს მხოლოდ 1.8 პროცენტიანი საოპერაციო მარჟა აჩვენა, რაც მის მიზანზე ბევრად დაბალია, და 7 პროცენტიანი მარჟის მიღწევის მიზანი სულ მცირე 2027 წლამდე გადადო. ჰარტუნგმა არაერთხელ გააფრთხილა საზოგადოება ავტოსექტორში არსებული „მკაცრი კონკურენციის“ შესახებ, რომელიც გამოწვეულია სავაჭრო ბარიერებით, ფასების კლებით და ჩინელი მწარმოებლების მხრიდან მზარდი კონკურენციით.yahoo
მიუხედავად ამ სირთულეებისა, ჰარტუნგმა ოთხშაბათს Reuters-ს განუცხადა, რომ Bosch კვლავ გზაზეა 2026 წლის ფინანსური მიზნების მისაღწევად, რაც გულისხმობს 2-დან 5 პროცენტამდე გაყიდვების ზრდას და 4-დან 6 პროცენტამდე საოპერაციო მარჟას.linkedin