Lloyd’s-მა და Chubb-მა ჰორმუზის სრუტეში გადაზიდვებისთვის 400 მილიონი დოლარის ღირებულების საომარი რისკების დაზღვევის ფონდი შექმნეს

Lloyd’s-მა და Chubb-მა ჰორმუზის სრუტეში გადაზიდვებისთვის საომარი რისკების დაზღვევის ფონდი შექმნეს

Lloyd’s of London-მა და Chubb-მა შექმნეს საზღვაო საომარი რისკების დაზღვევის ახალი კონსორციუმი, რომელიც მიზნად ისახავს 400 მილიონ დოლარამდე მოცულობის დაზღვევის უზრუნველყოფას ჰორმუზის სრუტეში მოძრავი გემებისა და ტვირთებისთვის, რადგან ლონდონის ბაზარი ცდილობს აღადგინოს დაზღვევის შესაძლებლობები აშშ-სა და ირანს შორის შეთანხმების შემდეგ მოსალოდნელი საზღვაო ტრაფიკის ზრდის წინ.insurancebusinessmag

კონსორციუმი, რომელშიც Chubb წამყვანი მზღვეველია, ბროკერებისა და კლიენტებისთვის პარასკევს გახდა ხელმისაწვდომი. ის გთავაზობთ 200 მილიონ დოლარამდე დაზღვევას ცალ-ცალკე კორპუსისა და პასუხისმგებლობის რისკებისთვის, რითაც ივსება კრიტიკული ხარვეზი, რომელიც თითქმის ოთხი თვის განმავლობაში აფერხებდა კომერციულ გადაზიდვებს სრუტეში.cityam

ბაზარი აღდგენის პროცესშია

ეს ფონდი გლობალური საზღვაო ვაჭრობისთვის გადამწყვეტ მომენტში ჩნდება. ჰორმუზის სრუტე, რომელზეც მსოფლიო ნავთობის დაახლოებით მეხუთედი გადის, ფაქტობრივად დაიხურა სტანდარტული კომერციული ტრაფიკისთვის მას შემდეგ, რაც შეერთებულმა შტატებმა და ისრაელმა თებერვლის ბოლოს ირანზე მიიტანეს იერიში. რამდენიმე დღეში ისეთმა მსხვილმა P&I კლუბებმა, როგორებიცაა Gard, Skuld, NorthStandard და London P&I Club, გააუქმეს საომარი რისკების დაზღვევა სპარსეთის ყურეში. კორპუსის საომარი პრემიები მაღალი რისკის მქონე გემებისთვის გემის ღირებულების 10%-მდე გაიზარდა, რაც ათჯერ აღემატება კონფლიქტამდელ დონეს.spglobal

Lloyd’s-Chubb-ის ახალი კონსორციუმი ეფუძნება Chubb-ის არსებულ როლს, როგორც აშშ-ის მთავრობის მიერ მხარდაჭერილი Gulf Maritime Insurance Facility-ის წამყვანი მზღვეველისა. ეს არის 40 მილიარდი დოლარის ღირებულების საჯარო-კერძო პარტნიორობა აშშ-ის საერთაშორისო განვითარების ფინანსურ კორპორაციასთან, რომელიც მარტში გამოცხადდა. ამ ფონდმა Travelers, Liberty Mutual, Berkshire Hathaway, AIG, Starr და CNA გააერთიანა, როგორც გადაზღვევის პარტნიორები.dfc

გემებმა მოძრაობა განაახლეს

გაშვება ემთხვევა სრუტის მყიფე გახსნას. აშშ-სა და ირანს შორის შეთანხმების შემდეგ გემებმა ჰორმუზის გავლა დაიწყეს, თუმცა კვირის დასაწყისისთვის მხოლოდ მცირე რაოდენობამ შეძლო გადაადგილება. საზღვაო მონაცემთა ფირმა Kpler-ის ანალიტიკოსების შეფასებით, თუ შეთანხმება ძალაში დარჩება, ტრაფიკი შესაძლოა თვეში დღეში დაახლოებით 40 გემამდე გაიზარდოს — რაც ომამდელი დონის დაახლოებით 40%-ია, თუმცა გააფრთხილეს, რომ სპარსეთის ყურეში ჩარჩენილი 500-მდე გემის რიგის სრულად გასუფთავებას შესაძლოა რვა კვირა დასჭირდეს.cnbc

Lloyd’s Market Association-მა მანამდე გააფართოვა თავისი “მაღალი რისკის” ზონა მთელი სპარსეთის ყურის მოსაცავად, თუმცა განცხადებაში ხაზგასმით აღნიშნა, რომ საომარი დაზღვევა “კვლავ ხელმისაწვდომია” Lloyd’s-ისა და ლონდონის კომპანიების ბაზრებზე. აპრილში გამოცხადდა ცალკე, 1 მილიარდი დოლარის ღირებულების საზღვაო საომარი კონსორციუმი, რომელსაც Beazley ხელმძღვანელობს და მოიცავს 500-500 მილიონ დოლარს კორპუსისა და ტვირთის საომარი რისკებისთვის.weforum

ფსონები გლობალურ ეკონომიკაზე

დაზღვევის დეფიციტს შედეგები მოჰყვა გადაზიდვების მიღმაც. დაზღვევის არარსებობის ან მისი აკრძალულად მაღალი ფასის გამო, სრუტის ჩაკეტვამ დაახლოებით 2000 გემი დაატყვევა და ბაზრებიდან გლობალური ნავთობის მიწოდების მეხუთედი გააქრო. ახალი კონსორციუმი, DFC-ის მიერ მხარდაჭერილ ფონდთან და Beazley-ის ინიციატივასთან ერთად, წარმოადგენს სადაზღვევო ინდუსტრიის ყველაზე ფართომასშტაბიან მცდელობას ყურეში ტრანზიტის კომერციული სიცოცხლისუნარიანობის აღსადგენად — თუმცა დაუბრუნდებიან თუ არა გემთმფლობელები და ეკიპაჟები მასობრივად მუშაობას, დამოკიდებულია იმაზე, თუ როგორ განვითარდება აშშ-სა და ირანის მყიფე შეთანხმება უახლოეს კვირებში.fortune