Enter your email address below and subscribe to our newsletter

BYD 2026 წლის ბოლომდე ევროპაში Great Tang SUV-ის შეყვანას გეგმავს

Share your love

  • BYD-ის აღმასრულებელმა სტელა ლიმ განაცხადა, რომ ევროპა და აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონი Great Tang SUV-ს წლის ბოლომდე ან 2027 წლის დასაწყისში მიიღებს.theedgesingapore
  • სრულად ელექტრო SUV ჩინეთში სამშაბათს დაახლოებით 35,500 დოლარად გამოვიდა, რომელიც Bloomberg-ის თანახმად, 950 კმ-მდე სვლის მარაგს და ხუთწუთიან სწრაფ დამუხტვას გვთავაზობს.bloomberg
  • BYD-ის უნგრეთის ქარხანა აწყობას 2026 წლის მეოთხე კვარტალში დაიწყებს, ხოლო კომპანია Reuters-ის ცნობით, სამხრეთ ევროპაში მეორე ევროპულ ქარხანასაც განიხილავს.reuters

BYD 2026 წლის ბოლომდე ევროპაში ბესტსელერ Great Tang SUV-ის შეყვანას გეგმავს

BYD ემზადება თავისი ფლაგმანი ელექტრო SUV Great Tang-ის ევროპაში შესაყვანად, რაც შეიძლება მოხდეს მიმდინარე წლის ბოლოს ან 2027 წლის დასაწყისში, რადგან ჩინელი ავტომწარმოებელი შვიდადგილიან ავტომობილზე შიდა ბაზარზე არსებული რეკორდული მოთხოვნის კაპიტალიზაციას ცდილობს.

სტელა ლიმ, BYD-ის აღმასრულებელმა ვიცე-პრეზიდენტმა, გაფართოების გეგმები ამ კვირაში რომში გამართულ FII Priority Europe-ის სამიტზე გამოაცხადა, სადაც გლობალური ბიზნეს ლიდერები 17-დან 19 ივნისამდე შეიკრიბნენ თემით „ევროპა ხელახლა წარმოდგენილი“. ლიმ მიანიშნა, რომ როგორც ევროპა, ისე აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონი მიიღებს მოდელს, რომელიც კომპანიის ისტორიაში ყველაზე წარმატებული ერთჯერადი ავტომობილის გაშვება გახდა.theedgesingapore

რეკორდული შეკვეთები გლობალურ ამბიციებს კვებავს

Great Tang-მა 24 აპრილს პეკინის ავტო შოუზე წინასწარი გაყიდვების დაწყების შემდეგ 150,000-ზე მეტი შეკვეთა მიიღო და პირველ ორ კვირაში 100,000-იანი ნიშნული გადალახა — რაც BYD-ისთვის პირველი შემთხვევაა. ავტომობილი ჩინეთში ოფიციალურად 17 ივნისს გამოვიდა 239,900 იუანის (დაახლოებით 35,500 დოლარი) საწყისი ფასით, რაც კომპანიის თავდაპირველად დაგეგმილ ფასზე დაბალია.electrek

17 ფუტის სიგრძის სრულად ელექტრო SUV ჩინეთის CLTC ციკლით 950 კილომეტრამდე სვლის მარაგს გვთავაზობს და BYD-ის სწრაფი დამუხტვის ტექნოლოგიის გამოყენებით 10-დან 70 პროცენტამდე ხუთ წუთში იმუხტება. Deutsche Bank-ის შეფასებით, მოდელს ჩინეთში თვიური გაყიდვების 10,000-იან ნიშნულამდე მიღწევა შეუძლია.bloomberg

ევროპელ კონკურენტებზე ზეწოლა

Great Tang-ის კონკურენტულმა ფასმა შესაძლოა გააძლიეროს ზეწოლა დამკვიდრებულ ევროპულ მოთამაშეებზე. ჩინეთში ავტომობილი Mercedes-Benz-ის, Kia-სა და Volvo-ს მსგავს მოდელებზე იაფია და ეს დინამიკა სავარაუდოდ ევროპულ ბაზრებზეც გადაინაცვლებს.yahoo

BYD-ის ევროპული საწარმოო გაფართოებაც აჩქარებულია. ლიმ ამ თვეში დაადასტურა, რომ კომპანიის პირველ ევროპულ ქარხანაში, სეგედში (უნგრეთი), ავტომობილების აწყობა 2026 წლის მეოთხე კვარტალში დაიწყება. Reuters-ის ცნობით, კომპანია ასევე ცდილობს სამხრეთ ევროპაში არსებული ქარხნის შეძენას მეორე ასაწყობი ხაზისთვის, სადაც ესპანეთი მოკლე სიაში მყოფ ქვეყნებს შორისაა.autonews

გაფართოებული კვალი

BYD-ის რეგისტრაციები ევროპაში 2026 წლის პირველ კვარტალში 155 პროცენტზე მეტით გაიზარდა, რამაც კომპანიას წლიური საექსპორტო მიზანი 1.5 მილიონ ავტომობილამდე გააზრდევინა. ავტომწარმოებელმა შეაჩერა თურქეთში ქარხნის გეგმები, რათა რესურსები უნგრეთზე მოემართა, რაც ლიმ ევროპული გაფართოების „პირველ პრიორიტეტად“ დაასახელა.ad-hoc-news

Great Tang-ის ევროპული დებიუტი იქნება BYD-ის კამპანიის უახლესი ნაბიჯი, რომელმაც ის ჩინური ბატარეების მწარმოებელი ნიშური კომპანიიდან მსოფლიოს უმსხვილეს ელექტრომობილების მწარმოებლად აქცია — რომელიც ახლა, აღმასრულებელი დირექტორის ვანგ ჩუანფუს თქმით, ხუთ წელიწადში გლობალურად უმსხვილესი ავტომწარმოებელი გახდება.fortune

Leave a Reply

თქვენი ელფოსტის მისამართი გამოქვეყნებული არ იქნება. სავალდებულო ველების მონიშვნის ნიშანი *

Stay informed and not overwhelmed, subscribe now!