სასუქის გადამზიდავი გემები ჰორმუზის შეთანხმების მიუხედავად კვირების განმავლობაში რიგში დგანან

სასუქის გადამზიდავი გემები ჰორმუზის გახსნის შემდეგაც კვირების განმავლობაში რიგში დგანან

14 ივნისს აშშ-ირანის სამშვიდობო შეთანხმების გამოცხადებამ, რომლის ოფიციალური ხელმოწერა 19 ივნისს შვეიცარიაშია დაგეგმილი, გააჩინა იმედი, რომ ჰორმუზის სრუტე 100-დღიანი ეფექტური ჩაკეტვის შემდეგ მალე გაიხსნება კომერციული ტრაფიკისთვის. მაგრამ სასუქის გლობალური ვაჭრობისთვის შვება კვირების მოშორებითაა, რადგან ყურეში გაჭედილია ათობით გემი, რომლებსაც სასოფლო-სამეურნეო პროდუქცია გადააქვთ, ხოლო ანალიტიკოსები აფრთხილებენ, რომ ნავთობისა და გათხევადებული ბუნებრივი აირის ტანკერები პირველები იქნებიან, როდესაც ტრანზიტი განახლდება.aljazeera

ბოთლის ყელი, რომელიც სწრაფად არ გაიწმინდება

ჰორმუზის სრუტე ირანმა 2026 წლის 28 თებერვალს ეფექტურად ჩაკეტა, აშშ-ის და ისრაელის სამხედრო დარტყმების საპასუხოდ. გემების ყოველდღიური ტრანზიტი კონფლიქტამდე დაახლოებით 130-დან ბოლო კვირებში 5-10-მდე შემცირდა, Frontline-ის აღმასრულებელი დირექტორის ლარს ბარსტადის თქმით, რომელმაც CNBC-ს განუცხადა, რომ ის ელოდება ნავთობის ტანკერების ტრაფიკის სწრაფ განახლებას, როგორც კი შეთანხმება ძალაში შევა. ენერგომატარებლების პრიორიტეტულობა ნიშნავს, რომ სასუქის გადამზიდავები — რომლებიც კომერციულ რიგში უფრო დაბლა დგანან — ხანგრძლივ ლოდინს აწყდებიან.aljazeera

ეფექტურმა ჩაკეტვამ შეაფერხა სასუქის მთელი გლობალური ვაჭრობის დაახლოებით ერთი მესამედი, რის გამოც თვეში სამი-ოთხი მილიონი ტონა ვერ აღწევს ბაზრებამდე, FAO-ს მონაცემებით. მსოფლიო ბანკმა განაცხადა, რომ სასუქის ფასების ინდექსმა 2026 წლის აპრილისთვის 2022 წლის ოქტომბრის შემდეგ ყველაზე მაღალ დონეს მიაღწია, ხოლო შარდოვანას ფასები მეტრულ ტონაზე 850 დოლარს გადასცდა — რაც თებერვლის შემდეგ 80 პროცენტიანი ზრდაა.global-agriculture

მწარმოებლები ადაპტირდებიან, მაგრამ ხარჯები იზრდება

აბუ-დაბიში დაფუძნებულმა Fertiglobe-მა, აზოტოვანი სასუქების ერთ-ერთმა უმსხვილესმა ექსპორტიორმა, სრუტის გვერდის ავლით სახმელეთო გზით დაიწყო პროდუქციის გადაზიდვა, ხოლო მისმა აღმასრულებელმა დირექტორმა გააფრთხილა აზიაში სურსათის ინფლაციის შესახებ, თუ ბლოკადა ზაფხულამდე გაგრძელდება. Financial Times-მა გაავრცელა ინფორმაცია, რომ კომპანიამ ყურედან პროდუქციის გამოსატანად სახმელეთო ტრანსპორტზე გადაინაცვლა. იაპონურმა Zen-Noh-მა მაისში განაცხადა, რომ 2026 წლის შემოდგომის სეზონისთვის სასუქის საბითუმო ფასებს გაზრდის — რაც ივნისიდან ოქტომბრის ჩათვლით განაწილდება — იმპორტირებული შარდოვანასთვის 14.5 პროცენტით, კალიუმის ქლორიდისთვის 7.3 პროცენტით და კალციუმის სუპერფოსფატისთვის 4.9 პროცენტით.nationthailand

ნორმალიზაციის გრძელი გზა

საუკეთესო სცენარითაც კი, ჩრდილოეთ დაკოტას სახელმწიფო უნივერსიტეტის სასოფლო-სამეურნეო ვაჭრობის მონიტორი პროგნოზირებს, რომ სასუქის ფასები სტრუქტურულად მაღალი დარჩება, მოკლევადიანი ტონისთვის 532 დოლარის იატაკით — რაც კრიზისამდელ დონეზე 13 პროცენტით მაღალია — და კრიზისამდელი ფასების დაბრუნება 2028 წლამდე ნაკლებად სავარაუდოა. მსოფლიო ბანკი პროგნოზირებს, რომ სასუქის ფასების ინდექსი 2026 წელს მთლიანობაში 30 პროცენტზე მეტით გაიზრდება, სანამ 2027 წელს ექსპორტის აღდგენის კვალდაკვალ დასტაბილურდება.profarmer

როგორც BBC-მ 2 ივნისს გაავრცელა ინფორმაცია, 20,000-მდე მეზღვაური კვლავ სრუტეში ან მის მიმდებარედ არის გაჭედილი, ხოლო სულ მცირე ერთი სასუქის გადამზიდავი გემი — ბანგლადეშის კუთვნილი Banglar Joyjatra, რომელსაც სამხრეთ აფრიკისკენ 37,000 ტონა გადააქვს — ორჯერ უშედეგოდ შეეცადა გავლას. გაჭედილი მარაგების გამოთავისუფლება, როდესაც ისინი მიაღწევენ დანიშნულების ადგილს, შესაძლოა დააწვეს საბაზრო ფასებს, მაგრამ ანალიტიკოსები აფრთხილებენ, რომ საწარმოო ინფრასტრუქტურისთვის მიყენებული ზიანი ნიშნავს, რომ სრული აღდგენა საუკეთესო შემთხვევაში თანდათანობითი იქნება.bbc