Trafigura-ს განცხადებით, მსოფლიო დღეში 14 მილიონ ბარელ ნავთობს კარგავს, კრიზისი ღრმავდება

IEA აფრთხილებს, რომ გლობალური ნავთობის ბაზრები „წითელ ზონას“ უახლოვდება, რადგან საგანგებო ბუფერები იწურება

ენერგეტიკის საერთაშორისო სააგენტომ (IEA) გააფრთხილა, რომ ნავთობის გლობალური ბაზრები კვირების განმავლობაში „წითელ ზონაში“ შესვლის რისკის წინაშეა, რადგან საგანგებო რეზერვები იწურება, ხოლო ჰორმუზის სრუტე დიდწილად ჩაკეტილი რჩება. ამავდროულად, საქონლით მოვაჭრე გიგანტი Trafigura აფასებს, რომ მსოფლიო დღეში 14 მილიონ ბარელ ნავთობს კარგავს იმ მოვლენების გამო, რასაც IEA ისტორიაში ყველაზე დიდ ენერგეტიკულ კრიზისს უწოდებს.

IEA განგაშს ტეხს

21 მაისს ლონდონში, Chatham House-ის ანალიტიკურ ცენტრში გამოსვლისას, IEA-ს აღმასრულებელმა დირექტორმა Fatih Birol-მა განაცხადა, რომ ნავთობის ბაზრები „შეიძლება შევიდეს წითელ ზონაში ივლისში ან აგვისტოში“, თუ ჰორმუზის სრუტის გავლით გადაზიდვები არ განახლდება და ახლო აღმოსავლეთიდან ახალი ნავთობი არ გამოჩნდება. Birol-მა ხაზი გაუსვა, რომ აშშ-ირანის კონფლიქტიდან გამომდინარე ენერგეტიკული შოკის „ერთადერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი გადაწყვეტა“ არის სტრატეგიულად სასიცოცხლო მნიშვნელობის წყლის გზის სრული და უპირობო გახსნა, რომელიც ეფექტურად არის ჩაკეტილი თებერვლის ბოლოს საომარი მოქმედებების დაწყების შემდეგ.cnbc

IEA-ს მაისის ნავთობის ბაზრის ანგარიშმა იწინასწარმეტყველა, რომ გლობალური ნავთობის მიწოდება 2026 წელს ომის გამო საშუალოდ დღეში 3,9 მილიონი ბარელით შემცირდება, რითაც შეამცირა წინა პროგნოზი, რომელიც დღეში 1,5 მილიონი ბარელის კლებას ვარაუდობდა.aawsat

Trafigura კრიზისის მასშტაბს ადასტურებს

Trafigura-მ, რომელმაც 4 ივნისს გამოაქვეყნა ნახევარი წლის შედეგები, მიწოდების განადგურების ყველაზე დეტალური სურათი წარმოადგინა. ბაზრის მიმოხილვაში მთავარმა ეკონომისტმა Saad Rahim-მა შეაფასა ყოველდღიური დანაკარგები დაახლოებით 14 მილიონი ბარელით დღეში კონფლიქტამდელ დონესთან შედარებით და აღნიშნა, რომ შემოვლითი მარშრუტებისა და ალტერნატიული მილსადენების გარეშე ეს მაჩვენებელი დღეში 20 მილიონ ბარელს გადააჭარბებდა.trafigura

კომპანიამ განაცხადა, რომ Brent-ის ნავთობისა და დიზელის ფასები ომამდელ დონეზე დაახლოებით 60 პროცენტით მაღალია, ბენზინი 50 პროცენტზე მეტით, ხოლო რეაქტიული საწვავი 70 პროცენტზე მეტით. Trafigura-მ გააფრთხილა, რომ მაშინაც კი, თუ სამშვიდობო შეთანხმება შედგება, „წარმოებისა და გადაზიდვების ნაკადების კონფლიქტამდელ დონემდე აღდგენას მაინც თვეები დასჭირდება, რაც იმას ნიშნავს, რომ მიწოდების დეფიციტი სავარაუდოდ მიუხედავად ყველაფრისა გაგრძელდება“.trafigura

Trafigura-მ 31 მარტს დასრულებული ექვსი თვის განმავლობაში 4,1 მილიარდი დოლარის წმინდა მოგება დააფიქსირა, რაც აღემატება მის მთლიან 2025 ფისკალურ წელს მიღებულ 2,7 მილიარდ დოლარს.reuters

OPEC მტკიცედ დგას, ანალიტიკოსები შემდგომ ზრდას აფრთხილებენ

OPEC-ის გენერალურმა მდივანმა Haitham Al Ghais-მა, 4 ივნისს პეტერბურგის საერთაშორისო ეკონომიკურ ფორუმზე გამოსვლისას, განაცხადა, რომ ორგანიზაცია მოელის მოთხოვნის მყარ ზრდას და არ ცვლის თავის შეფასებებს კონფლიქტის მიუხედავად. თუმცა, მან გააფრთხილა „გლობალური მიწოდების დიდ, ფარულ დეფიციტზე, რომელიც შეფასებულია დღეში დაახლოებით 12 მილიონი ბარელით, რომლებიც ამჟამად ბაზარზე არ ხვდება“.aawsat

Reuters-ის მიერ 29 მაისს გამოქვეყნებულმა 33 ანალიტიკოსის გამოკითხვამ იწინასწარმეტყველა, რომ Brent-ის ნავთობი 2026 წელს საშუალოდ 90,44 დოლარი იქნება ბარელზე, რაც წინა თვის პროგნოზირებულ 86,38 დოლარზე მეტია. UBS ელოდება, რომ Brent-ი წლის ბოლომდე 100 დოლარის მახლობლად დარჩება და მხოლოდ 2027 წლის გაზაფხულისთვის დაიკლებს 80-იანების დასაწყისამდე. კონფლიქტის დასაწყისში საუდის არაბეთის ოფიციალურმა პირებმა იწინასწარმეტყველეს, რომ Brent-ი შეიძლება 180 დოლარამდე გაიზარდოს ბარელზე, თუ შეფერხებები გაგრძელდება, იტყობინება The Wall Street Journal, ხოლო Wood Mackenzie-ს ანალიტიკოსებმა გააფრთხილეს, რომ „200 დოლარი ბარელზე არ არის გამორიცხული“.reuters

როგორც Trafigura-ს Rahim-მა დაასკვნა: „ფაქტორებმა, რომლებმაც აქამდე ფასები შეიკავეს — გაზრდილი მარაგები, მცურავი ტვირთები, კოორდინირებული SPR-ის გამოშვებები, სეზონური პერიოდი და მოთხოვნის შემცირება აზიასა და აფრიკაში — ბაზარს დრო მოუგეს, მაგრამ ეს არ არის გამოსავალი. ეს ბუფერები ახლა დიდწილად ამოწურულია“.trafigura