F1-ის გუნდები მაიამიში მასშტაბურ განახლებებს ჩაიტანენ ხუთკვირიანი შესვენების შემდეგ

ფორმულა 1 მაიამიში მიემართება მასშტაბური განახლებებით, გუნდები „მეორე სეზონის დაწყებისთვის“ ემზადებიან

ფორმულა 1 მოქმედებაში ბრუნდება მაიამის გრან-პრიზე მომავალ შაბათ-კვირას უპრეცედენტო ხუთკვირიანი შესვენების შემდეგ, თითქმის ყველა გუნდი ჩამოიტანს არსებით განახლებებს, რამაც შესაძლოა შეცვალოს კონკურენტული გარემო სეზონში, რომელშიც ჯერჯერობით Mercedes-ი დომინირებს.

Miami International Autodrome უმასპინძლებს 2026 წლის ჩემპიონატის მეექვსე ეტაპს — და სეზონის მეოთხე რბოლას 1-3 მაისს, ბაჰრეინისა და საუდის არაბეთის გრან-პრის გაუქმების შემდეგ, ახლო აღმოსავლეთში მიმდინარე კონფლიქტის გამო. გახანგრძლივებულმა პაუზამ გუნდებს მისცა განვითარების გადამწყვეტი დრო, რამაც ის, რასაც Red Bull-ის გუნდის ხელმძღვანელი ლორან მეკისი „მეორე სეზონის დაწყებას“ უწოდებს, წლის ყველაზე მოსალოდნელ სარბენ შაბათ-კვირად აქცია.gpfans

Mercedes-ი ლიდერობს, Red Bull-ი იბრძვის

კიმი ანტონელი მძღოლების ჩემპიონატში 72 ქულით ლიდერობს მას შემდეგ, რაც გაიმარჯვა ჩინეთსა და იაპონიაში, ხოლო თანაგუნდელი ჯორჯ რასელი 63 ქულით მეორე ადგილზეა სეზონის გახსნით ავსტრალიის გრან-პრიზე გამარჯვების შემდეგ. Mercedes-მა 2026 წლის სეზონის სამივე რბოლა მოიგო და ფორმულა 1-ის ახალი ტექნიკური რეგულაციების პირობებში ადრეული უპირატესობა დაამყარა.racingnews365

Red Bull-მა, ამასობაში, კოშმარული დასაწყისი გამოიარა. მაქს ფერსტაპენი ცხრილში მეცხრე ადგილზეა მხოლოდ 12 ქულით, მელბურნში მეექვსე ადგილის დაკავება მისი საუკეთესო შედეგია. ოთხგზის მსოფლიო ჩემპიონი ჩინეთში გათიშვის სისტემის გაუმართაობის გამო გამოეთიშა რბოლას, ხოლო იაპონიაში მერვე ადგილზე გავიდა. მეკისმა აღიარა „მნიშვნელოვანი ხარვეზები“ RB22-ში და გუნდი დაახასიათა, როგორც „შორს მყოფი ძალა“.skysports

განახლებები და წესების კორექტირება

შესვენებამ გუნდებს საშუალება მისცა მოემზადებინათ ის, რაც შესაძლოა ტრანსფორმაციული განახლებები იყოს. Ferrari ჩამოდის იმით, რასაც გუნდის ხელმძღვანელი ფრედ ვასერი „პაკეტსა და ნახევარს“ უწოდებს, მათ შორის გადამუშავებული წინა ფრთით, ახალი ძირით და ინოვაციური „მაკარენას“ მბრუნავი უკანა ფრთით. McLaren-ს მოჰყავს ის, რასაც „სრულიად ახალ მანქანას“ უწოდებს, ხოლო Red Bull-ი ფოკუსირებულია წონის შემცირებაზე და „აღდგენით პაკეტზე“ მართვის პრობლემების მოსაგვარებლად.youtube

FIA-მ ასევე დაადასტურა წესების კორექტირება, რომელიც მაიამიდან შედის ძალაში, მათ შორის რბოლების დროს მაქსიმალური სიმძლავრის 150 კვტ-მდე შეზღუდვა, რათა შემცირდეს მოულოდნელი შესრულების განსხვავებები და კვალიფიკაციაში ენერგიის მართვის პარამეტრების რეგულირება. პირველი თავისუფალი პრაქტიკა 60-დან 90 წუთამდე გაიზარდა, რათა კომპენსირებული იქნას ბოლო რბოლის შემდეგ არსებული ხანგრძლივი პაუზა.planetf1

ფერსტაპენმა, რომელიც 2026 წლის რეგულაციების კრიტიკით გამოირჩეოდა, პირდაპირი შეფასება მისცა. „პრობლემა უბრალოდ ისაა, რომ შეგიძლია ცოტათი შეცვალო ეს რეგულაციები, მაგრამ ფუნდამენტურად რაღაც არასწორია“, — თქვა მან Viaplay-ის ღონისძიებაზე. „ყველა ამას საჯაროდ არ აღიარებს, მაგრამ ეს სიმართლეა“.planetf1

მეკისმა Red Bull-ის აღდგენის მოლოდინები დააკნინა. „ნიშნავს თუ არა ეს, რომ მაიამიში ჩახვალ და სასწაულებრივად ყველაფერს მოაგვარებ? არა“, — თქვა მან და დასძინა, რომ „დარწმუნებულია, რომ გუნდი ჩაუღრმავდება ამ გააზრებას და უკვე მაიამიში დაიწყებს გაუმჯობესებების შეტანას“.crash