აშშ მსოფლიო ჩემპიონატის მასპინძელი ქალაქების სატრანსპორტო სისტემისთვის 100 მილიონ დოლარს გამოყოფს

სატრანსპორტო გეგმები მსოფლიო ჩემპიონატის მასპინძელ ქალაქებში

აშშ-ის ტრანსპორტის დეპარტამენტმა სამშაბათს გამოაცხადა 100.3 მილიონი დოლარის ფედერალური დაფინანსების შესახებ, რათა გაძლიერდეს საზოგადოებრივი ტრანსპორტის სისტემები იმ 11 ამერიკულ ქალაქში, რომლებიც ზაფხულში FIFA-ს მსოფლიო ჩემპიონატის მატჩებს უმასპინძლებენ. სატრანსპორტო სააგენტოები ბოსტონიდან სიეტლამდე ასრულებენ ფართომასშტაბიან გეგმებს მილიონობით გულშემატკივრის სტადიონებამდე მისასვლელად 11 ივნისს დაწყებული ტურნირის განმავლობაში.espn

„ტრანსპორტის დეპარტამენტი აკეთებს ყველაფერს, რათა უზრუნველყოს, რომ აშშ მზად იყოს ისტორიაში ყველაზე სანახაობრივი მსოფლიო ჩემპიონატის მასპინძლობისთვის“, – განაცხადა აშშ-ის ტრანსპორტის მდივანმა შონ პ. დაფიმ. „ჩვენ ვამაყობთ, რომ ვთანამშრომლობთ მასპინძელ ქალაქებთან, რათა გულშემატკივრებს შევთავაზოთ უწყვეტი მოგზაურობის გამოცდილება, რომელიც იქნება იმ მოგონებების ნაწილი, რასაც ისინი ამ ისტორიული თამაშებიდან წამოიღებენ“.metro-magazine

ფედერალური სახსრები მასპინძელი ქალაქებისთვის

დაფინანსება, რომელიც კონგრესმა ბოლო ხარჯების კანონპროექტით დაამტკიცა, განაწილდება სტადიონის ტევადობისა და თითოეული ქალაქის მიერ მასპინძლობილი მატჩების რაოდენობის მიხედვით. ნიუ-იორკი და ნიუ-ჯერსი, რომლებიც 19 ივლისის ფინალს MetLife-ის სტადიონზე უმასპინძლებენ, მიიღებენ ყველაზე დიდ წილს, 10 მილიონ დოლარზე მეტს. მათ მოჰყვება დალასი და არლინგტონი, რომლებიც ცხრა მატჩს უმასპინძლებენ — ყველაზე მეტს ნებისმიერ სხვა ქალაქთან შედარებით. აშშ-ის სენატორების, ალექს პადილას და ადამ შიფის თქმით, ლოს-ანჯელესი და სან-ფრანცისკოს ბეი-არი ერთობლივად 18.4 მილიონ დოლარს მიიღებენ, საიდანაც დაახლოებით 9.6 მილიონი ლოს-ანჯელესის რეგიონს მოხმარდება, ხოლო 8.8 მილიონი ბეი-არის.senate

სახელმწიფო დეპარტამენტის შეფასებით, ტურნირის განმავლობაში მასპინძელ ქალაქებში დაახლოებით 10 მილიონი საერთაშორისო ვიზიტორია მოსალოდნელი.espn

მასაჩუსეტსი ფოქსბოროს წვდომას აუმჯობესებს

ალბათ არსად არის სატრანსპორტო გამოწვევა უფრო მწვავე, ვიდრე ფოქსბოროში, მასაჩუსეტსის შტატში, სადაც Gillette-ის სტადიონი — ავტომობილებზე ორიენტირებული ობიექტი — მსოფლიო ჩემპიონატის შვიდ მატჩს უმასპინძლებს. უსაფრთხოების გაფართოებული პერიმეტრებისა და სტუმართმოყვარეობის ზონების გამო, ადგილზე პარკირების შესაძლებლობა 75 პროცენტით შემცირდება, ჩვეულებრივი 20 000 ადგილიდან მხოლოდ 5 000-მდე.cbsnews

ამის საკომპენსაციოდ, MBTA-მ აიღო ვალდებულება, მატჩზე 20 000 მგზავრი გადაიყვანოს საგარეუბნო რკინიგზის საშუალებით, South Station-სა და Foxboro Station-ს შორის 14-მდე პირდაპირი მატარებლის გაშვებით — რაც მკვეთრი ზრდაა იმ ერთ მატარებელთან შედარებით, რომელსაც სააგენტო ჩვეულებრივ New England Patriots-ის თამაშებისთვის ემსახურება. სააგენტო Foxboro Station-ზე ორ ახალ დროებით მაღალი დონის პლატფორმას აშენებს მატარებლების უფრო ეფექტურად ჩასასხდომად. მასაჩუსეტსი ამ ოპერაციების მხარდასაჭერად ფედერალური სატრანსპორტო დაფინანსებიდან 8.7 მილიონ დოლარს მიიღებს.streetsblog

„უბრალოდ სტრესში ვარ ამაზე ფიქრით“, – თქვა MBTA-ს საბჭოს წევრმა პიტერ კუტუჯიანმა ბოლო შეხვედრაზე, რაც ასახავს წამოწყების მასშტაბს. MBTA გეგმავს თავისი ოპერაციების სატესტო გაშვებას 26 მარტს სტადიონზე ბრაზილია-საფრანგეთის ამხანაგური მატჩის დროს.cbsnews

სიეტლი და სხვა ქალაქები ემზადებიან

სიეტლში, Sound Transit-მა გამოაცხადა ყოვლისმომცველი „ფეხბურთის ზაფხულის“ მომსახურების გეგმა, რომელიც ექვს მატჩს მოიცავს გადარქმეულ Seattle Stadium-ზე. Link-ის მსუბუქი რკინიგზა 1-ელ და მე-2 ხაზებზე მატჩის დღეებში ყოველ რვა წუთში იმოძრავებს ღამის 1 საათამდე, რაც ქალაქის ცენტრში ყოველ ოთხ წუთში მატარებლის მოძრაობას ნიშნავს. სპეციალური Sounder-ის საგარეუბნო მატარებლები ასევე იმოძრავებენ ევერეტიდან და ლეიკვუდიდან, უკან დაბრუნების რეისებით თითოეული მატჩის დასრულებიდან დაახლოებით ერთი საათის შემდეგ. სააგენტო ისარგებლებს მე-2 ხაზის გაფართოებით ვაშინგტონის ტბის გავლით 28 მარტს, რაც პირველად დააკავშირებს რედმონდსა და ბელვიუს სიეტლის ცენტრთან.fox13seattle

კანზას-სიტიმ, თავის მხრივ, წარადგინა ConnectKC26, გეგმა, რომელიც ნერგავს ახალ პირდაპირ ავტობუსების მომსახურებას KC Streetcar-თან, ტაქსებთან და არსებულ ავტობუსების მარშრუტებთან ერთად, რათა გულშემატკივრები სასტუმროებს, სტადიონებსა და ფან-ზონებს შორის გადაიყვანოს.kansascityfwc26

გახსნის მატჩამდე დაახლოებით 100 დღით ადრე, ფედერალური ინვესტიცია და ადგილობრივი დაგეგმვის ძალისხმევა ასახავს ისტორიაში ყველაზე დიდი FIFA-ს მსოფლიო ჩემპიონატის მასპინძლობის უზარმაზარ ლოჯისტიკურ გამოწვევას ქვეყანაში, სადაც ბევრი სტადიონი ავტომობილებზე ორიენტირებული ეპოქისთვის აშენდა.