Goldman-ის თქმით, ელექტრომობილების ბუმმა შესაძლოა Brent-ის ტიპის ნავთობის ფასი 55 დოლარამდე დასწიოს

Goldman Sachs-ის თქმით, ელექტრომობილების ზრდამ შესაძლოა ნავთობზე მოთხოვნა 2027 წლის ბოლოსთვის შეამციროს

Goldman Sachs-მა გააფრთხილა, რომ ელექტრომობილების სწრაფმა გლობალურმა ათვისებამ, ჩინეთის ლიდერობით, შესაძლოა 2027 წლის დეკემბრისთვის მსოფლიოში ნავთობზე მოთხოვნა დღეში 320 000 ბარელით შეამციროს, რაც გააძლიერებს სტრუქტურულ ცვლილებას, რამაც შესაძლოა Brent-ის ტიპის ნავთობის ფასი ბარელზე 55 დოლარისკენ მიმართოს.

ელექტრომობილების გაყიდვები ჰორმუზის კრიზისის ფონზე ჩქარდება

ივნისის ბოლოს გამოქვეყნებულ კვლევით ჩანაწერში, Goldman-ის ანალიტიკოსმა ალექსანდრა პაულუსმა განაცხადა, რომ მაისის მდგომარეობით, სამგზავრო ავტომობილების საერთო გაყიდვებში ელექტრომობილების გლობალურმა წილმა 26,1% შეადგინა, რაც თებერვლიდან 3,4 პროცენტული პუნქტით მეტია და რეკორდულ მაჩვენებელს უახლოვდება. ამ პერიოდში ელექტრომობილების 15 უმსხვილესი ბაზრიდან 12-ში ათვისების მაჩვენებელი გაიზარდა.yahoo

ჩინეთმა უზრუნველყო გლობალური ზრდის 60%-ზე მეტი, სადაც ელექტრომობილების შეღწევადობა თებერვლიდან 11,4 პროცენტული პუნქტით გაიზარდა. პაულუსმა აღნიშნა, რომ ჰორმუზის სრუტეში გადაზიდვების თვეების განმავლობაში შეფერხებასთან დაკავშირებულმა საწვავის მაღალმა ფასებმა, სავარაუდოდ, დააჩქარა მომხმარებელთა გადასვლა ელექტრომობილებზე, განსაკუთრებით ჩინეთში, სადაც ბენზინზე მოთხოვნა შემცირდა, ხოლო ელექტრომობილების დამუხტვის მოცულობა გაიზარდა.pluang

Goldman-ის საბაზისო სცენარის მიხედვით, სადაც მოთხოვნის მიმდინარე ტენდენციები გრძელდება, გლობალური მოთხოვნა ნავთობზე 2027 წლის ბოლოსთვის დღეში 320 000 ბარელით შემცირდება. უფრო კონსერვატიულ სცენარშიც კი, სადაც ელექტრომობილების შეღწევადობა სტაბილური რჩება, მოთხოვნა მაინც დღეში 130 000 ბარელით მეტად შემცირდება, ვიდრე ადრე იყო მოსალოდნელი.yahoo

სტრუქტურული წნეხი ნავთობზე

ანალიზი ეფუძნება Goldman-ის მიერ ნავთობის ბაზრის უფრო ფართო გადაფასებას ჰორმუზის კრიზისის შემდეგ. ივნისის დასაწყისში ბანკმა 2027 წლის Brent-ის საშუალო პროგნოზი ბარელზე 80 დოლარამდე შეამცირა, რაც აშშ-დან, ბრაზილიიდან, გაიანადან და არაბთა გაერთიანებული საამიროებიდან მიწოდების ზრდით, ასევე ჩინეთის სუსტი მოთხოვნით ახსნა. 14 ივნისს აშშ-ირანის სამშვიდობო შეთანხმების შემდეგ, რომელმაც სრუტე გახსნა, Goldman-მა 2027 წლისთვის Brent-ის პროგნოზი კიდევ უფრო, 75 დოლარამდე შეამცირა.reuters

Goldman-მა ივნისის დასაწყისში შეაფასა, რომ აპრილში ჰორმუზის ჩაკეტვის გამო გლობალური მოთხოვნა ნავთობზე დღეში 4-დან 5 მილიონ ბარელამდე დაეცა, ხოლო ჩინეთმა ნავთობის იმპორტი მსგავსი მასშტაბით შეამცირა. მიუხედავად იმისა, რომ ბანკი მოელის, რომ ამ მოთხოვნის დანაკარგის დაახლოებით 90% აღდგება, მისი ანალიტიკოსები ვარაუდობენ, რომ ჩინეთის ელექტრომობილებზე გადასვლის დაჩქარება მუდმივ სტრუქტურულ წნეხს დატოვებს.investinglive

შედეგები ნავთობის ბაზრისთვის

ელექტრომობილების შესახებ დასკვნები ხაზს უსვამს ნავთობის ბაზრებისთვის გრძელვადიან გამოწვევას, მაშინაც კი, როდესაც ცეცხლის შეწყვეტის შემდეგ მოკლევადიანი ფასები სტაბილიზდება. Goldman-მა დაასკვნა, რომ ნავთობზე მოთხოვნის ზრდის ხანგრძლივმა შენელებამ შესაძლოა 2027 წლის ბოლოსთვის Brent-ის ფასი ბარელზე 50-იანების შუა პერიოდამდე დასწიოს. ენერგეტიკის საერთაშორისო სააგენტოს მონაცემებით, მოსალოდნელია, რომ 2035 წლისთვის ელექტრომობილები გლობალური ახალი ავტომობილების გაყიდვების 50%-ს შეადგენს დამატებითი პოლიტიკური სტიმულების გარეშე, რაც არის ტრაექტორია, რომელიც ნავთობის მოხმარებას Goldman-ის მიმდინარე პროგნოზის ჰორიზონტს მიღმაც ჩაანაცვლებს.pluang