Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
Enter your email address below and subscribe to our newsletter

კვირას, GTC Taipei-ზე, Nvidia-მ გამოაცხადა DRIVE Hyperion რობოტაქსების პლატფორმის მასშტაბური გაფართოების შესახებ. კომპანიამ ხელი მოაწერა შეთანხმებებს პარტნიორებთან აზიაში, ევროპასა და ახლო აღმოსავლეთში, რათა დაიმკვიდროს თავი, როგორც მე-4 დონის ავტონომიური სატრანსპორტო პლატფორმის ერთადერთმა მიმწოდებელმა გლობალური ავტომობილების ინდუსტრიისთვის.nvidia
Foxconn აფართოებს თანამშრომლობას Nvidia-სთან ტაივანში მე-4 დონის რობოტაქსების ფლოტის შემუშავებისა და დანერგვის მიზნით, სადაც ქალაქი კაოსიუნი პირველ საპილოტე ქალაქად მოიაზრება. Foxconn გეგმავს რობოტაქსების სერვისის გაშვებას 2028 წელს, რომელიც თავდაპირველად აეროპორტიდან ქალაქის მიმართულებით იმოძრავებს, მოგვიანებით კი ტაივანის ჩქაროსნული რკინიგზის ქსელთან დაკავშირებულ დერეფნებზე გავრცელდება.nvidia
„ავტონომიური მობილობა Foxconn-ის ელექტრომობილების ინიციატივის სტრატეგიული ფოკუსია“, – განაცხადა Foxconn-ის თავმჯდომარემ იანგ ლიუმ. „ჩვენ ვაჩქარებთ მე-4 დონის რობოტაქსების ტექნოლოგიის დანერგვას, სადაც Foxconn უზრუნველყოფს მაღალი წარმადობის გამოთვლით სიმძლავრეებსა და სენსორების ინტეგრაციას მსოფლიოს მასშტაბით ქალაქებსა და თემებში გამოსაყენებლად.“nvidia
VinFast თანამშრომლობს Autobrains-თან, რათა DRIVE Hyperion-ზე დაფუძნებული მე-4 დონის ავტომობილები სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში შემოიყვანოს, ხოლო Uber და Autobrains მიმდინარე წლის ბოლოს მიუნხენში რობოტაქსების პროგრამას იწყებენ, სადაც Autobrains-ის აგენტური AI ავტონომიური მართვის პროგრამული უზრუნველყოფა იქნება ინტეგრირებული. საუდის არაბეთის AI კომპანია HUMAIN მუშაობს DRIVE Hyperion-ით აღჭურვილი რობოტაქსების საუდის არაბეთში დანერგვაზე.businesswire
Nvidia-ს აღმასრულებელმა დირექტორმა ჯენსენ ჰუანგმა ეს განცხადება ავტონომიური მობილობისთვის სამრეწველო მასშტაბირების მომენტის დასაწყისად შეაფასა. „ავტომობილები რობოტებად იქცევიან და რობოტაქსების ფლოტებს დასჭირდებათ AI ინფრასტრუქტურა, რომელსაც შეუძლია რეალურ სამყაროში უსაფრთხოდ აღქმა, მსჯელობა და ოპერირება“, – თქვა ჰუანგმა. „NVIDIA DRIVE Hyperion მსოფლიოს ავტომწარმოებლებს, AV დეველოპერებსა და მობილობის ქსელებს აძლევს საერთო, მე-4 დონისთვის მზადყოფნის მქონე ფუნდამენტს.“nvidia
პლატფორმა აერთიანებს Nvidia-ს DRIVE AGX ავტომობილში არსებულ გამოთვლით სისტემას, უსაფრთხოების სერტიფიცირებულ DriveOS ოპერაციულ სისტემას, მულტიმოდალურ სენსორულ კომპლექტს და DRIVE AV პროგრამულ უზრუნველყოფას, რომელიც სპეციალურად ავტონომიური მართვისთვისაა შექმნილი.nvidia
ეს განცხადება აფართოებს თანამშრომლობას, რომელიც პირველად 2025 წლის ოქტომბერში გახდა ცნობილი, როდესაც Stellantis-მა Nvidia-სთან, Uber-თან და Foxconn-თან ერთად დაიწყო 5000 მე-4 დონის ავტონომიური ავტომობილის ერთობლივი დანერგვის შესწავლა აშშ-ში რობოტაქსების სერვისებისთვის, წარმოების დაწყების სამიზნე თარიღით 2028 წელი. უახლესი გაფართოება მოიცავს ახალ გეოგრაფიულ არეალებსა და პარტნიორებს, რაც Nvidia-ს პლატფორმას აქცევს დამაკავშირებელ რგოლად ავტომწარმოებლებს, AV პროგრამული უზრუნველყოფის შემქმნელებსა და ტაქსის გამოძახების ქსელებს შორის მთელ მსოფლიოში.stellantis