FAO აფრთხილებს, რომ ჰორმუზის შეფერხებები გლობალური სასურსათო კრიზისის საფრთხეს ქმნის

ჰორმუზის შეფერხებები იწვევს გლობალური მიწოდების ჯაჭვის კრიზისს და სატვირთო გადაზიდვების ხარჯების ზრდას

ჰორმუზის სრუტის ჩაკეტვამ, რომელიც 28 თებერვალს ირანთან აშშ-ისრაელის კონფლიქტის დაწყებამ გამოიწვია, გლობალური მიწოდების ჯაჭვის მასშტაბური კრიზისი შექმნა, რომელიც უკვე მეოთხე თვეა გრძელდება. იზრდება სატვირთო გადაზიდვების ტარიფები, საწვავის ფასები კონტინენტების მასშტაბით და მძაფრდება გაფრთხილებები მოსალოდნელი სასურსათო კრიზისის შესახებ.

სატვირთო გადაზიდვების ხარჯების ზრდა საზღვაო მარშრუტების ჩაკეტვის გამო

აზია-არაბთა გაერთიანებული საამიროების მიმართულებით სატვირთო გადაზიდვების ტარიფები დაახლოებით 1,000-დან 7,000 დოლარამდე გაიზარდა, რადგან გადამზიდავი კომპანიები იძულებულნი არიან, სრუტის ფაქტობრივი ჩაკეტვის გამო მარშრუტები შეცვალონ. Reuters-ის თანახმად, აზიიდან შეერთებულ შტატებში კონტეინერის გადაზიდვის ღირებულება კონფლიქტის დაწყების შემდეგ გაორმაგდა; შანხაიდან ლოს-ანჯელესამდე ფასები 4,565 დოლარამდე, ხოლო შანხაიდან ნიუ-იორკამდე 5,505 დოლარამდე გაიზარდა 40-ფუტიან კონტეინერზე. ბუნკერული საწვავის ფასები 55%-ით გაიზარდა, რაც დამატებით ტვირთად აწვება როგორც გადამზიდავებს, ისე იმპორტიორებს.reuters

სატვირთო გადაზიდვების ანალიტიკურმა პლატფორმა Xeneta-მ განაცხადა, რომ ჩინეთიდან ჯებელ-ალის პორტამდე (ყურის უდიდესი კონტეინერული პორტი) ტარიფებმა 40-ფუტიან კონტეინერზე 6,000 დოლარს მიაღწია, რაც თებერვლის ბოლოსთან შედარებით 270%-ით მეტია. გადამზიდავებმა დააწესეს საგანგებო დანამატები, მათ შორის ომის რისკის პრემიები, რაც ზოგიერთ მარშრუტზე კონტეინერზე 2,000 დოლარს აღწევს.xeneta

განვითარებადი ქვეყნები ყველაზე მეტად ზარალდებიან

ინდოეთის მცირე და საშუალო ბიზნესის ექსპორტიორები ლიკვიდურობის მწვავე პრობლემებს აწყდებიან, რადგან გადაზიდვისა და დაზღვევის ხარჯები დასავლეთ აზიის მიმართულებით მიწოდების მარჟებს შთანთქავს. ინდოეთის მთავრობამ წამოიწყო დახმარების პროგრამა სახელწოდებით RELIEF (მდგრადობა და ლოჯისტიკური ინტერვენცია ექსპორტის ხელშეწყობისთვის), რომელიც სთავაზობს 50%-მდე ანაზღაურებას ექსტრაორდინალურ სატვირთო ხარჯებზე კვალიფიციური მცირე და საშუალო ბიზნესის ექსპორტიორებისთვის, ექსპორტიორზე 50 ლახი რუპიის ლიმიტით. Deutsche Welle იტყობინება, რომ გადაზიდვების, ლოჯისტიკისა და დაზღვევის დამატებითმა ტვირთმა შესაძლოა 30-დან 60 მილიონ დოლარამდე შეადგინოს ისეთი სექტორებისთვის, როგორიცაა კერალას სანელებლების ვაჭრობა და მორბის კერამიკის ინდუსტრია.dw

განაში კონფლიქტის დაწყების შემდეგ საწვავის ფასები მკვეთრად გაიზარდა. აპრილის შუა რიცხვებისთვის დიზელის ფასი 2026 წლის იანვრის დონესთან შედარებით დაახლოებით 45%-ით გაიზარდა, ხოლო მთავრობამ გამოაცხადა გეგმები საწვავზე გადასახადებისა და მოსაკრებლების შემცირების შესახებ, რათა მომხმარებლები დაეცვათ. Reuters იტყობინება, რომ განის ხელისუფლება ოთხი კვირით შეაჩერებს გარკვეულ გადასახადებს, სანამ არსებულ ვითარებას აფასებს.reuters

სასურსათო კრიზისის შესახებ გაფრთხილებები მატულობს

გაეროს სურსათისა და სოფლის მეურნეობის ორგანიზაციის (FAO) მთავარმა ეკონომისტმა მაქსიმო ტორერომ ამ კვირაში გააფრთხილა, რომ ჰორმუზის სრუტეში შეფერხებებმა შესაძლოა სასურსათო კრიზისი გამოიწვიოს. ტორერომ Anadolu-ს განუცხადა, რომ კონფლიქტის გამო ნავთობის ფასი 50%-ით, ბუნებრივი აირის 25%-ით, ხოლო შარდოვანას ფასი 55%-ით გაიზარდა, მაშინ როცა სიმინდის ფასი 9%-ით, სოიოსი 25%-ით, ხოლო ხორბლის 8%-ით გაიზარდა. „ჩვენ გვაქვს მნიშვნელოვანი სასურსათო კრიზისის წინაშე აღმოჩენის მაღალი ალბათობა, თუ ეს პრობლემა ახლავე არ მოგვარდება“, – თქვა ტორერომ და აღნიშნა, რომ სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანი სასოფლო-სამეურნეო რესურსების თითქმის მესამედი დაზარალდა წყლის გზასთან დაკავშირებული შეფერხებების გამო.yenisafak

მსოფლიო ბანკის უახლესმა ანგარიშმა სასურსათო უსაფრთხოების შესახებ დაადასტურა, რომ სასოფლო-სამეურნეო პროდუქციის ფასების ინდექსი 8%-ით გაიზარდა სრუტეში ნავთობის, გაზისა და სასუქების ნაკადების შეფერხების გამო, ხოლო შარდოვანას ფასი ერთ თვეში 46%-ით გაიზარდა. FAO-ს სურსათის ფასების ინდექსი 2026 წლის მაისში საშუალოდ 130.8 პუნქტს შეადგენდა, რაც წლის დასაწყისში თანმიმდევრული ყოველთვიური ზრდის შემდეგ მეტ-ნაკლებად სტაბილურია, თუმცა ანალიტიკოსები აფრთხილებენ, რომ სურსათის ფასებზე ყველაზე ცუდი ეფექტი შესაძლოა 6-დან 12 თვემდე პერიოდში გამოვლინდეს.foodingredientsfirst