ელექტრომობილებმა 2026 წელს ევროკავშირის ავტომობილების გაყიდვების 20% შეადგინეს

ევროკავშირში ავტომობილების გაყიდვები მაისში 3,2%-ით გაიზარდა, ხოლო ელექტრომობილებმა ბაზრის 20% დაიკავეს

ევროკავშირის ახალი ავტომობილების ბაზარი მაისში ზედიზედ მეოთხე თვეა იზრდება, ხოლო აკუმულატორზე მომუშავე ელექტრომობილები აგრძელებენ კონტინენტის საავტომობილო ლანდშაფტის შეცვლას, ნათქვამია ევროპის ავტომობილების მწარმოებელთა ასოციაციის (ACEA) მიერ სამშაბათს გამოქვეყნებულ მონაცემებში.tradingeconomics

ევროკავშირში ახალი სამგზავრო ავტომობილების რეგისტრაცია 2026 წლის მაისში წლიურ ჭრილში 3,2%-ით გაიზარდა და 955 013 ერთეული შეადგინა, რაც აპრილში დაფიქსირებული 5,1%-იანი და მარტში 12,5%-იანი ზრდის შემდეგ შენელებული ტემპია. წლის პირველი ხუთი თვის განმავლობაში რეგისტრაციების კუმულაციური რაოდენობა 2025 წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით 4%-ით გაიზარდა.acea

ელექტრომობილების აჩქარება

ყველაზე თვალშისაცემი ტენდენცია აკუმულატორზე მომუშავე ელექტრომობილების (BEV) მუდმივი აღმასვლაა. 2026 წლის იანვრიდან მაისის ჩათვლით BEV-ებმა ევროკავშირში ყველა ახალი ავტომობილის რეგისტრაციის 20% შეადგინეს, რაც გასული წლის ანალოგიურ პერიოდში 15,3% იყო. მხოლოდ მაისში 203 417 ელექტრომობილი დარეგისტრირდა.acea

ევროკავშირის ოთხი უმსხვილესი ბაზრიდან სამმა BEV-ის ძლიერი ზრდა აჩვენა: იტალიაში ზრდამ 75,7%, საფრანგეთში 55,4%, ხოლო გერმანიაში 40,9% შეადგინა. ინდუსტრიის ანალიტიკოსმა ლუსიენ მატიემ აღნიშნა, რომ BEV-ების გაყიდვების ზრდა 2026 წლის განმავლობაში აჩქარდა, პირველი კვარტლის 32%-დან აპრილში 38%-მდე და მაისში დაახლოებით 45%-მდე იმ ბაზრებზე, რომლებმაც უკვე წარადგინეს მონაცემები.tradingeconomics

ეს მიღწევები პირდაპირ ტრადიციული ძრავების ხარჯზე მოხდა. აპრილის მდგომარეობით, ბენზინის ავტომობილების რეგისტრაცია 17,7%-ით შემცირდა, რამაც მათი საბაზრო წილი 28,5%-დან 22,5%-მდე შეამცირა. ჯამში, ბენზინისა და დიზელის ავტომობილებმა 2026 წლის დასაწყისში ევროკავშირში ყველა ახალი რეგისტრაციის მხოლოდ 30,2% შეადგინეს, რაც ერთი წლის წინანდელ 38,1%-ზე ნაკლებია.electriccarsreport

ბაზრის დინამიკის ცვლილება

მაისში ეროვნულ ბაზრებს შორის ყველაზე ძლიერი ზრდა იტალიამ აჩვენა 7,6%-ით, რასაც საფრანგეთი 3,7%-ით მოჰყვა. გერმანიაში ზრდამ მხოლოდ 0,1% შეადგინა, ხოლო ესპანეთში 0,8%-იანი მცირე კლება დაფიქსირდა.rttnews

ჩინელმა ავტომწარმოებლებმა ევროპაში გაფართოება განაგრძეს, BYD, Chery და Leapmotor-ის მიერ საზღვარგარეთ მიწოდებების ზრდით. BYD-ის საზღვარგარეთულმა გაყიდვებმა მაისში მისი მთლიანი მოცულობის 41%-ზე მეტი შეადგინა, ხოლო Leapmotor-მა გაყიდვების ახალ ისტორიულ რეკორდს მიაღწია.carnewschina

Volkswagen-ი კვლავ რჩება ევროპის დომინანტ ავტომწარმოებლად, თუმცა მზარდი კონკურენციის წინაშეა. Tesla-მ, რომელმაც 2025 წელს ევროპაში ელექტრომობილების ყველაზე გაყიდვადი ბრენდის პოზიცია Volkswagen-ს დაუთმო, 2026 წელს აღდგენა დაიწყო და აპრილში ევროპის რამდენიმე ბაზარზე სამნიშნა წლიური ზრდა დააფიქსირა.facebook

მონაცემები ადასტურებს ევროკავშირის დაჩქარებულ გადასვლას ელექტრიფიკაციაზე, რაც განპირობებულია 2025 წელს ამოქმედებული CO2-ის უფრო მკაცრი რეგულაციებით და წევრი ქვეყნების მასშტაბით გაფართოებული წამახალისებელი პროგრამებით. თუ ზრდის ამჟამინდელი ტემპი შენარჩუნდა, ანალიტიკოსები ვარაუდობენ, რომ წლის ბოლოსთვის BEV-ებმა ევროპაში ყველა ახალი ავტომობილის გაყიდვების 25%-ს შეიძლება მიაღწიონ.europa