Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
ყველა ხმა მნიშვნელოვანია
ყველა ხმა მნიშვნელოვანია
ბათუმი-სარფის ახალი მაგისტრალური გზის მშენებლობა იწყება
- საქართველოს აღმოსავლეთ-დასავლეთის მაგისტრალის ნაწილის, ბათუმი-სარფის 11.3 კმ-იანი გზის მშენებლობისთვის ხელშეკრულება გაფორმდა.
პირველი არხი+2 - პროექტს, რომლის ღირებულება 809 მილიონ ლარზე მეტია, ჩინური კომპანია China Railway Tunnel Group Co. Ltd (CRTG) განახორციელებს.
პირველი არხი+2 - სამშენებლო სამუშაოები 48 თვეში უნდა დასრულდეს და მოიცავს 7.6 კმ-იანი გვირაბის მშენებლობას.
პირველი არხი+2
პროექტის დეტალები და მნიშვნელობა
საქართველოს ინფრასტრუქტურის სამინისტროს საავტომობილო გზების დეპარტამენტსა და საერთაშორისო ტენდერში გამარჯვებულ კომპანია China Railway Tunnel Group Co. Ltd-ს (CRTG) შორის ხელშეკრულება გაფორმდა. პროექტი ითვალისწინებს 11.3 კმ სიგრძის 2-ზოლიანი მაგისტრალური გზის, 7.6 კმ სიგრძის გვირაბისა და 3 ხიდის მშენებლობას, მათ შორის 1.47 კმ სიგრძის სახიდე გადასასვლელს. ასევე დაგეგმილია ზღვის ნაპირის დამცავი 500-მეტრიანი ნაგებობის მოწყობა. პირველი არხი+2
ინფრასტრუქტურის მინისტრის, რევაზ სოხაძის განცხადებით, ბათუმი-სარფის გვირაბი ქვეშეთი-კობის გვირაბის შემდეგ საქართველოში სიგრძით მეორე საავტომობილო გვირაბი იქნება. პროექტის ღირებულება 809 009 547.18 ლარს შეადგენს და ის აზიის განვითარების ბანკის (ADB) სესხისა და სახელმწიფო ბიუჯეტის თანადაფინანსებით განხორციელდება. ფინანსთა მინისტრ ლაშა ხუციშვილის თქმით, პროექტის დასაფინანსებლად მოზიდული თანხა 350 მილიონ დოლარს აღემატება. პირველი არხი+5
მოსალოდნელი შედეგები
ახალი გზა ბათუმის შემოვლით მაგისტრალს თურქეთის საზღვართან დააკავშირებს, რაც საერთაშორისო და სატრანზიტო მოძრაობას აჭარის საკურორტო ზოლიდან ახალ მაგისტრალზე გადაიტანს. მინისტრ რევაზ სოხაძის თქმით, ეს გონიო-კვარიათის მიმართულებას განტვირთავს და ტერიტორიის ტურისტულ პოტენციალს გაზრდის. პირველი არხი+5
სამშენებლო სამუშაოების ვადად 48 თვეა განსაზღვრული. მინისტრის განცხადებით, აქტიური სამშენებლო სამუშაოების დაწყება მიმდინარე წელს იგეგმება. ზოგიერთი წყარო აღნიშნავს, რომ ახალი მაგისტრალი მგზავრობის ხანგრძლივობას დაახლოებით ოთხი საათით შეამცირებს. პროექტი აღმოსავლეთ-დასავლეთის E60-E70 ჩქაროსნული მაგისტრალის განვითარების ნაწილია. პირველი არხი+6
წყაროები (9)
- 1 ბათუმი–სარფის მაგისტრალური გზის მშენებლობა იწყება - 1TV 1tv.ge
- 2 რევაზ სოხაძე - ბოლო წლებში საქართველომ დაამტკიცა, რომ არის უსაფრთხო ზონა სატრანზიტო ტვირთებისთვის, გადაადგილებისთვის და ჩვენი ქვეყანა ამ მიმართულებით გააუმჯობესებს მდგომარეობას - 1TV 1tv.ge
- 3 ბათუმი - სარფის მაგისტრალური გზის მშენებლობა იწყება imedinews.ge
- 4 რევაზ სოხაძე: ბათუმი-სარფის პროექტს განსაკუთრებული მნიშვნელობა აქვს როგორც საქართველოს სატრანზიტო დერეფნის, ისე აჭარის განვითარებისთვის imedinews.ge
- 5 შუა დერეფნის მნიშვნელოვანი სატრანსპორტო არტერია, ბათუმი-სარფის ახალი გზის მშენებლობა იწყება. „ქრონიკის“ სიუჟეტი imedinews.ge
- 6 საქართველოს აღმოსავლეთ-დასავლეთის მაგისტრალის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი მონაკვეთის - ბათუმი-სარფის 11.3 კმ-იანი ახალი გზის მშენებლობის შესახებ ხელშეკრულებას ხელი მოეწერა • POSTV postvmedia.ge
- 7 როდესაც ბათუმი-სარფის გზის მონაკვეთი აშენდება, სატრანზიტო კუთხით და ტურიზმის განვითარების კუთხითაც დიდი მნიშვნელობა ექნება - რევაზ სოხაძე | Rustavi2 rustavi2.ge
- 8 რევაზ სოხაძე: ბათუმი-სარფის პროექტს განსაკუთრებული მნიშვნელობა აქვს როგორც საქართველოს სატრანზიტო დერეფნის, ისე აჭარის განვითარებისთვის | Rustavi2 rustavi2.ge
- 9 "ხელი მოეწერა მნიშვნელოვანი პროექტის განხორციელებას, რომელიც აღმოსავლეთ-დასავლეთ ჩქაროსნული მაგისტრალის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ნაწილია" - ფინანსთა მინისტრი | Rustavi2 rustavi2.ge
