Emirates-მა A380-ების შემოწმება დაიწყო მას შემდეგ, რაც ფრთებზე ბზარები აღმოაჩინეს

EASA-მ 16 Airbus A380-ზე ფრთების ბზარების გადაუდებელი შემოწმება ბრძანა

ევროკავშირის საავიაციო უსაფრთხოების სააგენტომ 22 ივნისს გამოსცა საგანგებო საჰაერო ვარგისიანობის დირექტივა, რომელიც მოითხოვს 16 Airbus A380 სუპერჯამბო თვითმფრინავის გადაუდებელ შემოწმებას მას შემდეგ, რაც თვითმფრინავის ფრთების შიგნით სტრუქტურულ კოჭში ბზარები აღმოაჩინეს, დირექტივა ძალაში ოთხშაბათს, 24 ივნისს შევიდა.facebook

16 დაზარალებული თვითმფრინავიდან 15-ს Emirates-ი, ხოლო ერთს Qantas-ი მართავს. ხუთი Emirates-ის თვითმფრინავი უნდა შემოწმდეს მომდევნო ფრენამდე, ხოლო დანარჩენი 11 — მათ შორის Qantas-ის თვითმფრინავი — 25 ფრენის ციკლის განმავლობაში უნდა შემოწმდეს.al-monitor

რა აღმოაჩინეს

ბზარები იდენტიფიცირებული იქნა ფრთის შუა კოჭში, სტრუქტურულ კოჭში, რომელიც ფრთის გასწვრივ გადის და ფრენის დროს აეროდინამიკური დატვირთვის დიდ ნაწილს ატარებს. Airbus-ის თანახმად, ისინი თავდაპირველად აღმოაჩინეს EASA-ს მიერ 2025 წლის დეკემბერში გამოცემულ ცალკეულ დირექტივაში შეკვეთილი შემოწმებების დროს.al-monitor

„დადგინდა, რომ გარკვეულ თვითმფრინავებზე აღმოჩენილმა ბზარებმა შესაძლოა შეამციროს ფრთის სტრუქტურული მთლიანობა“, – განაცხადა EASA-მ თავის დირექტივაში. „ამ პოტენციურად სახიფათო მდგომარეობის მოსაგვარებლად, Airbus-მა დაადგინა, რომ დამატებითი სპეციალური დეტალური შემოწმება უნდა განხორციელდეს“.facebook

ტექნიკოსები დაზიანების შესაფასებლად გამოიყენებენ ულტრაბგერით სკანირებას და მორევის დენის ტესტირებას, ხოლო ნებისმიერი თვითმფრინავი, რომელზეც ბზარები აღმოჩნდება, უნდა შეკეთდეს ექსპლუატაციაში დაბრუნებამდე.airtraveler

ავიაკომპანიების პასუხები

Emirates-მა ოთხშაბათს დაადასტურა, რომ დირექტივას შეასრულებს. „შემოწმებები დაიწყება მომდევნო 48 საათის განმავლობაში და ნებისმიერი საჭირო სამუშაო შესრულდება თვითმფრინავების ექსპლუატაციაში გაშვებამდე“, – ნათქვამია ავიაკომპანიის განცხადებაში და დასძინა, რომ ის დარჩება მჭიდრო კონტაქტში Airbus-თან და შესაბამის ორგანოებთან შეფერხების მინიმუმამდე დასაყვანად.khaleejtimes

ერთადერთი დაზარალებული Qantas-ის თვითმფრინავი — რეგისტრირებული VH-OQI — ამჟამად გადის მძიმე ტექნიკურ მომსახურებას დრეზდენში, გერმანიაში. „თვითმფრინავი უკვე გეგმიურ ტექნიკურ მომსახურებაში იყო და ჩვენ შევასრულებთ ნებისმიერ დამატებით მოთხოვნას ამ საჰაერო ვარგისიანობის დირექტივის შედეგად“, – განაცხადა Qantas-ის სპიკერმა და დაადასტურა, რომ მიმდინარე ოპერაციებზე გავლენა არ არის.travelweekly

ფლოტის კონტექსტი

EASA-ს არ დაუმიწებია მთელი A380 ფლოტი. დირექტივა მოიცავს სერიული ნომრით იდენტიფიცირებულ კონკრეტულ თვითმფრინავებს, რომლებიც ყველა ერთსა და იმავე საწარმოო ისტორიას იზიარებენ. ავსტრალიის სამოქალაქო ავიაციის უსაფრთხოების ორგანომ დაადასტურა, რომ მან ავსტრალიაში რეგისტრირებული თვითმფრინავებისთვის ევროპული დირექტივა მიიღო.euronews

Airbus-ის სპიკერმა განაცხადა, რომ EASA-სთან დისკუსიები განსაზღვრავს, საჭიროა თუ არა შეკეთება ცალკეულ თვითმფრინავებზე შემოწმებების შემდეგ.abc