Enter your email address below and subscribe to our newsletter

VW CEO lays out sweeping restructuring at annual meeting

Share your love

  • Volkswagen-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ოლივერ ბლუმემ ხუთშაბათს გამართულ წლიურ შეხვედრაზე წარადგინა გეგმა, რომელიც მიზნად ისახავს სირთულის შემცირებას, ჭარბი სიმძლავრეების შემცირებას და რეგიონულ რესტრუქტურიზაციას.volkswagen-group
  • ავტომწარმოებელი ემზადება ნულოვანი ზრდის მქონე ბაზრებისთვის მას შემდეგ, რაც 2025 წლის საოპერაციო მოგება დაახლოებით 8.9 მილიარდ ევრომდე დაეცა და გერმანიაში სამუშაო ადგილების შემცირება 2030 წლისთვის 50 000-მდე გაზარდა.meobserver
  • Bloomberg-ის ცნობით, აქციონერები ბლუმეს დაჩქარებისკენ მოუწოდებენ, რადგან BMW-მა თავისი პროგნოზი შეამცირა, ხოლო ჩინელი კონკურენტები, როგორიცაა BYD, ინდუსტრიას ცვლიან.bloomberg

Volkswagen-ი კრიტიკული საბაზრო ზეწოლის ფონზე რესტრუქტურიზაციას აჩქარებს

Volkswagen-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ოლივერ ბლუმემ ხუთშაბათს გამართული ავტომწარმოებლის წლიური საერთო კრების გამოყენება მომავლის ფართომასშტაბიანი გეგმის წარსადგენად გამოიყენა და აქციონერები გააფრთხილა, რომ გეოპოლიტიკური დაძაბულობა, სასტიკი კონკურენცია და სავაჭრო ბარიერები ევროპის უმსხვილესი ავტომწარმოებლისგან უფრო სწრაფ და ღრმა ცვლილებებს მოითხოვს.

ახალი გეგმა ნულოვანი ზრდის მქონე ბაზრებისთვის

ვირტუალურ 66-ე წლიურ საერთო კრებაზე ბლუმემ მოქმედების რვა მიმართულება გამოყო: სირთულის შემცირება, ტექნოლოგიებზე ფოკუსირების გაძლიერება, ჭარბი სიმძლავრეების შემცირება, რეგიონული პასუხისმგებლობის გაძლიერება, საინვესტიციო პორტფელის გამარტივება, საოპერაციო ბრწყინვალების გაზრდა, შედეგების დაჯილდოება და ჯგუფის მართვის გამარტივება. კომპანიამ განაცხადა, რომ ის „ხარჯებს ნულოვანი ზრდის მქონე ბაზრებისთვის აწყობს“ და აღიარებს, რომ გლობალური მოთხოვნა ავტომობილებზე სტაგნაციას განიცდის.volkswagen-group

ეს ზომები ეფუძნება უკვე მიმდინარე რესტრუქტურიზაციის ნაბიჯებს. Volkswagen-ი ამცირებს საბჭოს პოზიციებს თავის ძირითად ბრენდულ კლასტერში 29-დან 19-მდე, აერთიანებს 20-ზე მეტ გლობალურ ქარხანას ხუთ საწარმოო რეგიონად და 2030 წლისთვის 1 მილიარდი ევროს დაზოგვას გეგმავს. მარტში კომპანიამ გერმანიაში სამუშაო ადგილების შემცირების მიზანი 2030 წლისთვის დაახლოებით 50 000 პოზიციამდე გაზარდა, რაც მანამდე გამოცხადებულ 35 000-ს აღემატება.theguardian

კონკურენტული საფრთხეები ჩინეთიდან და აშშ-ის ტარიფები

Bloomberg-მა ხუთშაბათს გაავრცელა ინფორმაცია, რომ ბლუმე აქციონერების მხრიდან მზარდი ზეწოლის ქვეშაა, რათა დაამტკიცოს, რომ მისი გადაიარაღება საკმარისად სწრაფად მიმდინარეობს, რადგან BYD-ის მეთაურობით ჩინური ელექტრომობილების ჩემპიონები გლობალურ ავტოინდუსტრიას ცვლიან. BMW-ს მიერ პროგნოზის მკვეთრმა შემცირებამ გერმანიის საავტომობილო სექტორის პერსპექტივებთან დაკავშირებით შეშფოთება კიდევ უფრო გაზარდა.bloomberg

Volkswagen-მა ამაზე ჩინეთში ლოკალიზაციის სტრატეგიით უპასუხა, სადაც Auto China 2026-ზე წარადგინა რეკორდული პროდუქციის შეტევა, რომელიც აგებულია მის „ჩინეთში, ჩინეთისთვის“ მიდგომაზე. შეერთებულ შტატებში კომპანია ტრამპის ადმინისტრაციის მიერ დაწესებული ტარიფების გამო სირთულეებს აწყდება, რამაც მარჟები შეამცირა. Volkswagen-ის სპიკერმა წლის დასაწყისში განაცხადა, რომ „ორნიშნა მილიარდ ევროიან დიაპაზონში“ მიღწეულმა დანაზოგებმა ჯგუფს აშშ-ის ტარიფების გავლენის შერბილებაში დაეხმარა, ტრაექტორიის შენარჩუნებასთან ერთად.volkswagen-group

ფინანსური ფონი

რესტრუქტურიზაცია მოჰყვა რთულ 2025 წელს, რომელშიც საოპერაციო მოგება დაახლოებით 8.9 მილიარდ ევრომდე დაეცა, ხოლო შემოსავალი დაახლოებით 322 მილიარდი ევროს ფარგლებში დარჩა, რაც ასახავს სატარიფო ზეწოლას, ელექტრიფიკაციის მზარდ ხარჯებს და საკვანძო ბაზრებზე სუსტ მოთხოვნას. კომპანიამ 2026 წლის პირველი კვარტლის განახლებაში განაცხადა, რომ ზედნადები ხარჯები 1 მილიარდი ევროთი შეამცირა, თუმცა აღიარა, რომ ტრანსფორმაცია კიდევ უფრო უნდა დაჩქარდეს.meobserver

სასწორზე, როგორც Bloomberg-ი აღნიშნავს, დგას ავტომწარმოებლის უნარი, დააფინანსოს თავისი მომავალი და განაგრძოს დივიდენდების გადახდა, რაც ინვესტორებისთვის მის მიმზიდველობას ინარჩუნებს.bloomberg

Leave a Reply

თქვენი ელფოსტის მისამართი გამოქვეყნებული არ იქნება. სავალდებულო ველების მონიშვნის ნიშანი *

Stay informed and not overwhelmed, subscribe now!