სპარსეთის ყურის ქვეყნები ზავის მიუხედავად ჰორმუზის შემოვლითი მილსადენების მშენებლობას აჩქარებენ

ჰორმუზის კრიზისი ახლო აღმოსავლეთში მილსადენების შემოვლითი პროექტების დაჩქარებას იწვევს

ჰორმუზის სრუტეში გადაზიდვების თვეების განმავლობაში მიმდინარე შეფერხებამ ახლო აღმოსავლეთში მილსადენების ინფრასტრუქტურაში ინვესტიციების ტალღა გამოიწვია, რადგან ყურის მწარმოებლები ცდილობენ შეამცირონ დამოკიდებულება მსოფლიოს ყველაზე კრიტიკულ ნავთობის სატრანსპორტო კვანძზე. მიუხედავად იმისა, რომ 18 ივნისს ხელმოწერილი აშშ-ირანის ზავი ბლოკადის შემსუბუქებას იწყებს, რეგიონის მსხვილი ექსპორტიორები აგრძელებენ პროექტებს, რათა უზრუნველყონ, რომ ისინი აღარასოდეს გახდნენ ვიწრო წყლის გზის მძევლები.

საუდის არაბეთი და არაბთა გაერთიანებული საამიროები ლიდერობენ

საუდის არაბეთმა მიმდინარე წლის დასაწყისში თავისი აღმოსავლეთ-დასავლეთის ნავთობსადენი — 745-მილიანი სისტემა, რომელიც აღმოსავლეთის ნავთობის საბადოებიდან წითელი ზღვის პორტ იანბუსკენ მიემართება — დღეში 7 მილიონი ბარელი სრული სიმძლავრით აამუშავა, Bloomberg-ისა და Reuters-ის ცნობით, რასაც საუდის არაბეთის ოპერაციებთან დაკავშირებული წყაროები ადასტურებენ. მილსადენმა, რომელიც ცნობილია როგორც Petroline, თებერვლის ბოლოს კრიზისის დაწყებამდე დღეში დაახლოებით 2.8 მილიონი ბარელი გადაჰქონდა. იანბუს გავლით ნავთობის ექსპორტმა დღეში დაახლოებით 5 მილიონი ბარელი შეადგინა, პლუს დამატებით 700,000-დან 900,000 ბარელამდე გადამუშავებული პროდუქტი, იტყობინება Asharq Al-Awsat Bloomberg-ის ანგარიშზე დაყრდნობით.morningstar

არაბთა გაერთიანებულმა საამიროებმა მაისში განაცხადა, რომ ააშენებს მეორე მილსადენს აბუ-დაბიდან ფუჯაირამდე, პორტი ომანის ყურეში, ჰორმუზის კვანძის მიღმა. ADNOC-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა სულთან აჰმედ ალ ჯაბერმა განაცხადა, რომ პროექტი თითქმის ნახევრად დასრულებულია და 2027 წლისთვის ამოქმედდება. ახალი ხაზი გააორმაგებს საამიროების შემოვლით შესაძლებლობებს; არსებული ჰაბშან-ფუჯაირას მილსადენი დღეში 1.8 მილიონ ბარელამდე ნავთობს ატარებს.cnbc

ერაყი ალტერნატივებს ეძებს

ერაყმა, რომელმაც კონფლიქტის დროს ნავთობის ექსპორტის დღეში 4 მილიონ ბარელზე მეტიდან მკვეთრი ვარდნა განიცადა, აგრესიულად დაიწყო ქირქუქ-ჯეიჰანის მილსადენის გაფართოება თურქეთის ხმელთაშუა ზღვის სანაპირომდე. ერაყის კაბინეტმა მაისის ბოლოს დაამტკიცა გეგმები, რათა ნაკადები ორნახევარ თვეში დღეში დაახლოებით 220,000 ბარელიდან 770,000 ბარელამდე გაეზარდა. გაფართოების გეგმა ითვალისწინებს ორფაზიან ზრდას როგორც ქურთისტანის რეგიონული მთავრობის მილსადენის, ისე რეაბილიტირებული ფედერალური ქირქუქ-ფიშხაბურის ხაზის მეშვეობით.youtube

თუმცა, მცდელობა სირთულეებს აწყდება. თურქეთმა უარყო ბაღდადის მოთხოვნა არსებული მილსადენის ხელშეკრულების ერთი წლით გახანგრძლივებაზე, რომელიც 27 ივლისს იწურება და ითხოვს გადახედილ ჩარჩოს.reuters

ჰორმუზის გახსნის ნიშნები

ინფრასტრუქტურული ბიძგის ფონზე, Kuwait Petroleum Corporation-მა ომის დაწყების შემდეგ პირველი ნაფთას ექსპორტის ტენდერი გამოაცხადა, სადაც სთავაზობს ტვირთებს ივლისის ჩასატვირთად ქუვეითის პორტებში, სპარსეთის ყურის სიღრმეში. მყიდველებს მოუწევთ ჰორმუზის სრუტის გავლა ტვირთის მისაღებად — ეს არის მზარდი ნდობის სიგნალი იმისა, რომ წყლის გზა 18 ივნისის ზავის შემდეგ იხსნება.npr

ტენდერი 22 ივნისს იხურება. ამ თვის დასაწყისში KPC-მ აზიელ მყიდველებს ნავთობის 4 მილიონი ბარელიც შესთავაზა. ეს ნაბიჯები მიუთითებს იმაზე, რომ ყურის ქვეყნები ამოწმებენ, დარჩება თუ არა ძალაში აშშ-ირანის შეთანხმებით დადგენილი 60-დღიანი ფანჯარა, მაშინაც კი, როდესაც ისინი თავს იზღვევენ გრძელვადიანი შემოვლითი ინფრასტრუქტურით.reuters