Enter your email address below and subscribe to our newsletter

ჩინური ელექტრომობილების აქციები ეცემა ევროკავშირის მიერ ჰიბრიდებზე დაგეგმილი ტარიფების გამო

Share your love

  • BYD-ის აქციები ორშაბათს თითქმის ორწლიან მინიმუმამდე დაეცა მას შემდეგ, რაც ევროკავშირმა ჩინური ჰიბრიდული ავტომობილების დაბეგვრის გეგმები გააჟღერა, იტყობინება Reuters.reuters
  • ჰიბრიდულ ავტომობილებზე ამჟამად მხოლოდ 10%-იანი იმპორტის გადასახადი ვრცელდება, რაც გაცილებით დაბალია, ვიდრე ჩინურ ელექტრომობილებზე უკვე დაწესებული 45.3%-მდე ტარიფები.cnevpost
  • NIO 0.79%, Li Auto 1.48% და Leapmotor-ის აქციებიც დაეცა, რადგან ინვესტორები სავაჭრო ზომების გაფართოებისთვის ემზადებიან.investing

ევროკავშირი ჩინურ ჰიბრიდულ ავტომობილებზე ტარიფებს გეგმავს, რამაც ელექტრომობილების აქციების ვარდნა გამოიწვია

ევროკომისია ჩინეთიდან იმპორტირებულ ჰიბრიდულ ავტომობილებზე საკომპენსაციო ბაჟების დაწესებას გეგმავს, რითაც იმ ხარვეზს აღმოფხვრის, რომელიც ჩინელ ავტომწარმოებლებს საშუალებას აძლევდა, თავი აერიდებინათ ელექტრომობილებზე უკვე დაწესებული მაღალი ტარიფებისთვის. პარასკევს გერმანული Handelsblatt-ის მიერ გავრცელებულმა ამ სიახლემ ორშაბათს ჩინური ელექტრომობილების აქციების მკვეთრი ვარდნა გამოიწვია, რადგან ინვესტორები ევროკავშირ-ჩინეთის სავაჭრო ომის კიდევ ერთი ფრონტის პერსპექტივას აფასებენ.reuters

ბაზრის რეაქცია

ორშაბათს ჰონგ-კონგის ვაჭრობაში ვარდნას BYD ლიდერობდა, რომლის აქციები 4%-ზე მეტით დაეცა და თითქმის ორწლიან მინიმუმს მიაღწია, ხოლო კონკურენტების NIO-ს, Leapmotor-ისა და Li Auto-ს აქციები 3%-დან 4%-მდე შემცირდა. BYD შესაძლოა ყველაზე მეტად დაზარალდეს გაფართოებული გადასახადებით, რადგან ჰიბრიდული ავტომობილები მისი ევროპული გაყიდვების მნიშვნელოვან ნაწილს შეადგენს — კომპანია მაისში გერმანიაში ჰიბრიდული ავტომობილების რეგისტრაციით ლიდერობდა.investing

ხარვეზის აღმოფხვრა

2024 წლის ოქტომბრიდან ევროკავშირმა ჩინეთიდან შემოსულ ელექტრომობილებზე საკომპენსაციო ბაჟები დააწესა, რომელთა განაკვეთები BYD-ისთვის 17%-დან SAIC-ისთვის 35.3%-მდე მერყეობს, სტანდარტულ 10%-იან იმპორტის ტარიფთან ერთად. თუმცა, ჰიბრიდული ავტომობილები კვლავ მხოლოდ საბაზისო 10%-იანი გადასახადის ქვეშ რჩებოდა, რაც ქმნიდა ხარვეზს, რომელსაც ჩინელი მწარმოებლები ევროპაში ფასების კონკურენტუნარიანობის შესანარჩუნებლად იყენებდნენ.cnevpost

Handelsblatt-ის ცნობით, კომისიამ საფუძველი ჩაუყარა ტარიფების ჰიბრიდებზე გავრცელებას მას შემდეგ, რაც ევროკავშირის წევრი ქვეყნების უმრავლესობა ამ ზომას დაამტკიცებს. ახალი გადასახადები BYD-ის, Chery-სა და SAIC-ის ავტომობილებს შეეხება და გაიმეორებს ელექტრომობილებზე უკვე გამოყენებულ იერარქიულ სტრუქტურას, რაც ზოგიერთი მწარმოებლისთვის ჯამურ სატარიფო განაკვეთს შესაძლოა 45%-ზე მაღლა აწევდეს.phprentacar

უფრო ფართო კონტექსტი

დაგეგმილი გაფართოება ხდება ჩინელი ავტომწარმოებლების მიმართ ატლანტის ოკეანის ორივე მხრიდან მზარდი სავაჭრო ზეწოლის ფონზე. პენტაგონმა ცოტა ხნის წინ BYD დაამატა იმ კომპანიების შავ სიას, რომლებიც „ჩინურ სამხედრო საწარმოებად“ არიან მიჩნეული, რამაც ინვესტორების განწყობა კიდევ უფრო დაამძიმა. BYD-ის აქციებმა თავის 50-დღიან მოძრავ საშუალოსთან შედარებით დაახლოებით 18% დაკარგა, ხოლო მისი ფარდობითი სიძლიერის ინდექსი ღრმად არის „გაყიდულ“ ზონაში.ad-hoc-news

კომისიამ 2026 წლის თებერვალში განაცხადა, რომ ჰიბრიდებზე გადასახადების გავრცელება „დღის წესრიგში არ დგას“ და აღნიშნა, რომ თავდაპირველი გამოძიება მხოლოდ ელექტრომობილებს მოიცავდა. ეს პოზიცია მას შემდეგ შეიცვალა და ევროკავშირის მაღალჩინოსნები ახლა მიანიშნებენ, რომ ჰიბრიდული ავტომობილების სუბსიდირების საკითხზე ახალი გამოძიება მიმდინარეობს.europa

Leave a Reply

თქვენი ელფოსტის მისამართი გამოქვეყნებული არ იქნება. სავალდებულო ველების მონიშვნის ნიშანი *

Stay informed and not overwhelmed, subscribe now!