Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
Enter your email address below and subscribe to our newsletter

Bain Capital-ი შეიძენს საკონტროლო წილს Volkswagen-ის საზღვაო და მძიმე დიზელის ძრავების განყოფილება Everllence-ში, რითაც დასრულდება ევროპის ერთ-ერთი ყველაზე დაძაბული კერძო კაპიტალის აუქციონი წელს, იტყობინება Financial Times ოთხშაბათს.investing
კერძო კაპიტალის ფირმამ აჯობა კონკურენტებს CVC Capital Partners-ს და EQT-ის მიერ ხელმძღვანელობულ კონსორციუმს, რომელშიც შედიოდა Porsche SE, მილიარდერი Porsche-Piëch-ის ოჯახის ლისტინგში მყოფი ჰოლდინგური კომპანია, რომელიც აკონტროლებს Volkswagen-ს. განყოფილება დაახლოებით 8.5 მილიარდ ევროდ არის შეფასებული.usnews
Volkswagen-ი გეგმავს ტრანზაქციის შემდეგ Everllence-ში 49%-იანი წილი შეინარჩუნოს. Porsche SE ასევე მიიღებს დაახლოებით 10%-იან წილს განყოფილებაში გარიგების სტრუქტურის ნაწილად, რაც Volkswagen-ის მიერ გაყიდვების პროცესში დაწესებული პირობა იყო.investing
არც Volkswagen-ს და არც Bain Capital-ს დაუყოვნებლივ არ გაუკეთებიათ კომენტარი გავრცელებულ ინფორმაციაზე.usnews
გაყიდვის პროცესი 2025 წლის ბოლოდან მიმდინარეობდა, როდესაც Volkswagen-მა დაავალა Goldman Sachs-სა და JPMorgan-ს აუგსბურგში დაფუძნებული შვილობილი კომპანიისთვის პოტენციური მყიდველების მოძიება. პირველადი წინადადებები თებერვალში შევიდა, რაც ბიზნესს დაახლოებით 8 მილიარდ ევროდ აფასებდა ვალის ჩათვლით. აპრილისთვის კანდიდატთა სია სამ ფინალისტამდე შემცირდა: EQT-ის კონსორციუმი, CVC და Bain.foundry-planet
ტრანზაქცია ევროპაში წელს განხორციელებულ უმსხვილეს სამრეწველო დივესტიციებს შორისაა. ეს არის Volkswagen-ის უფრო ფართო მცდელობის ნაწილი, შეამციროს ხარჯები და გაამარტივოს თავისი ვრცელი პორტფელი საავტომობილო ბიზნესში არსებული ზეწოლის ფონზე. Everllence-ი აწარმოებს დიდ დიზელის ძრავებს საზღვაო ხომალდებისა და სამრეწველო გამოყენებისთვის, მათ შორის სამრეწველო სითბური ტუმბოებისთვის.investing
Volkswagen-მა გარანტია მისცა, რომ Everllence-ს ჯგუფში შეინარჩუნებდა მინიმუმ 2024 წლის ბოლომდე, პროფკავშირ IG Metall-თან და საწარმოო საბჭოსთან ხარჯების შემცირების შესახებ შეთანხმების ფარგლებში, 2026 წლამდე შესაძლო გაგრძელებით. მას შემდეგ, რაც ეს ვალდებულება შესრულდა, ავტომწარმოებელმა გადაწყვიტა ლიკვიდურობის გენერირება არასაბაზისო აქტივების გაყიდვით, სანამ ის თავისი სამგზავრო ავტომობილების ბიზნესში ელექტრიფიკაციისკენ მიმართულ ძვირადღირებულ ტრანსფორმაციას ახორციელებს.foundry-planet