Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
Enter your email address below and subscribe to our newsletter

TotalEnergies-მა სამშაბათს განაცხადა, რომ საუდის არაბეთში მდებარე მისი SATORP-ის ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა სრულად 2027 წლის დასაწყისამდე ვერ შეკეთდება, რაც აპრილში განხორციელებული დრონების თავდასხმებიდან რვა თვეზე მეტია. ეს განცხადება ხაზს უსვამს იმ ხანგრძლივ ზიანს, რომელიც ახლო აღმოსავლეთის ფართომასშტაბიანმა კონფლიქტმა სპარსეთის ყურის ენერგეტიკულ ინფრასტრუქტურას მიაყენა.economictimes
SATORP-ის ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა, რომელიც წარმოადგენს Saudi Aramco-სა (62.5%) და TotalEnergies-ის (37.5%) ერთობლივ საწარმოს, მდებარეობს ჯუბაილში, საუდის არაბეთის აღმოსავლეთ სანაპიროზე და დღეში 460 000 ბარელის გადამუშავების სიმძლავრე აქვს. 8 აპრილს დრონების თავდასხმებმა დააზიანა ქარხნის ორი გადამამუშავებელი დანადგარიდან ერთი, რამაც გამოიწვია პრევენციული გაჩერება. TotalEnergies-მა 10 აპრილს დაადასტურა დაზიანება, აღნიშნა რა, რომ მსხვერპლი არ ყოფილა, თუმცა გააფრთხილა ოპერაციული შეფერხებების შესახებ.reuters
მას შემდეგ ქარხანა შემცირებული სიმძლავრით მუშაობს. აღმასრულებელმა დირექტორმა პატრიკ პუიანემ აპრილის ბოლოს განაცხადა, რომ კომპანია ახლო აღმოსავლეთში სრულ წარმოებას არ განაახლებს მანამ, სანამ ჰორმუზის სრუტეში გადაზიდვები არ დასტაბილურდება. 2027 წლის დასაწყისამდე შეკეთების გაგრძელებული ვადები ასახავს როგორც ფიზიკური დაზიანების სიმძიმეს, ისე რეგიონული შეფერხებების ფონზე სათადარიგო ნაწილების მოძიების ლოჯისტიკურ სირთულეებს.reuters
SATORP-ის შეფერხება ამძიმებს საუდის არაბეთის გადამამუშავებელი სიმძლავრეების მიმართ არსებულ უფრო ფართო ზეწოლას. თებერვლის ბოლოდან ირანული დრონებისა და რაკეტების თავდასხმებმა საუდის არაბეთის ნავთობის მოპოვება დღეში დაახლოებით 600 000 ბარელით შეამცირა, ხოლო აღმოსავლეთ-დასავლეთის მილსადენით ნაკადი დაახლოებით 700 000 ბარელით დღეში, იტყობინება საუდის არაბეთის სახელმწიფო მედია ენერგეტიკის სამინისტროზე დაყრდნობით. კონფლიქტის დაწყების შემდეგ სპარსეთის ყურის მასშტაბით ათობით ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა, ნავთობის საბადო და გაზის ქარხანა დაზიანდა.insurancejournal
ჰორმუზის სრუტე, რომელიც ირანმა 2 მარტს აშშ-ის საპასუხო დარტყმების გამო ჩაკეტა, კომერციული მიმოსვლისთვის ფაქტობრივად დახურულია, თუმცა აშშ-ირანის შეთანხმებამ, რომლის ხელმოწერაც ამ კვირაშია მოსალოდნელი, შესაძლოა ნაწილობრივ აღადგინოს ტანკერების ნაკადი. Kpler-ის ანალიტიკოსების შეფასებით, გემების მოძრაობა შესაძლოა დღეში 40-მდე გაიზარდოს — რაც ომამდელი დონის დაახლოებით ნახევარია — შეთანხმების ძალაში შესვლიდან 30 დღის განმავლობაში.cnbc
სრუტის შესაძლო გახსნის შემთხვევაშიც კი, პენტაგონის ოფიციალურმა პირებმა აპრილში აშშ-ის წარმომადგენელთა პალატის შეიარაღებული ძალების კომიტეტს განუცხადეს, რომ წყლის გზებიდან ნაღმების გაწმენდას შესაძლოა ექვსი თვე დასჭირდეს. ჰორმუზის გავლით გადაზიდვებისთვის საომარი რისკის დაზღვევის პრემიები გაიზარდა კორპუსის ღირებულების 5 პროცენტამდე, მაშინ როცა კონფლიქტამდე ეს მაჩვენებელი დაახლოებით 0.25 პროცენტი იყო. TotalEnergies-ისთვის SATORP-ის შეკეთების გაჭიანურება კიდევ ერთ შეზღუდვას წარმოადგენს იმ დროს, როდესაც სპარსეთის ყურის გადამამუშავებელი სიმძლავრის თითოეულ ბარელს დამატებითი წონა აქვს.aljazeera